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TEMAS NEUMATICOS

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BLOG | Recomendaciones | Neumáticos-Coche.Es

LA DISTANCIA DE FRENADO

 Data 30/08/2011
La distancia de frenado depende de la velocidad del vehículo, el peso, la carretera, las condiciones meteorológicas, las condiciones de frenado, el tiempo transcurrido entre el momento de pisar el freno y el funcionamiento del freno, etc. El desgaste de los neumáticos también es otro factor importante a la hora de [....]
Escrito Por Escrito Por Martin

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CONSEJOS PARA EL MANTENIMIENTO DE NUESTROS NEUMÁTICOS

 Data 17/08/2011
- Controlar las presiones de inflado antes de emprender el viaje, siempre en frío. - Inspeccionar el estado general de los neumáticos y los indicadores de desgaste. - Respetar los índices de carga y velocidad. - Adecuar la conducción a las características y circunstancias del terreno. - Evitar frenazos y aceleraciones bruscas. - Revisar el neumático [....]
Escrito Por Escrito Por Martin

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MONTAJE NEUMATICOS

 Data 17/04/2010
Un inflado correcto y un buen mantenimiento de los neumáticos supondrá para los conductores mayor seguridad, mejor manejo en carretera, más confort y ahorro. Cómo mantener

correctamente los neumáticos

. Realizar un mantenimiento regular es una forma sencilla y económica de prolongar la duración de los neumáticos. Revise regularmente los [....]
Escrito Por Escrito Por Andrew

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ADHERENCIA DE LOS NEUMATICOS EN NIEVE HIELO

 Data 24/03/2010
La mayoría de los conductores no están acostumbrados a conducir en este tipo de superficie de la carretera, así que es importante redoblar la vigilancia en una situación similar. En casos extremos, es preferible utilizar neumáticos de clavos o cadenas. Para el uso diario en invierno, se recomienda utilizar neumáticos [....]
Escrito Por Escrito Por Fernando

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ADHERENCIA DE LOS NEUMATICOS EN MOJADO

 Data 23/03/2010
Para este tipo de suelo, es mejor estar bien preparado. No sólo debe tener en

cuenta la adhesión

, sino también la evacuación de agua del neumático. Son por lo tanto esenciales con ranuras. Lo ideal en este caso sería adaptar las dimensiones de los surcos a la anchura de [....]
Escrito Por Escrito Por Fernando

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ADHERENCIA DE LOS NEUMATICOS EN SECO

 Data 16/03/2010
Así como el poder de frenado, el

agarre del neumático

es un elemento clave para la seguridad de los conductores y pasajeros. Esta adherencia puede variar de 1 a 10, dependiendo de la llanta, su anchura, la calidad de la superficie de la carretera, etc, pero sobre todo dependiendo [....]
Escrito Por Escrito Por Tony

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RODAJE Y DESGASTE

 Data 15/03/2010
Cada neumático nuevo necesita un

período de rodaje

. El rodaje consiste en viajar a velocidad moderada durante los primeros 200/300 km, con el fin de mejorar el rendimiento de los neumáticos a largo plazo. No se debe acelerar con rapidez o frenar bruscamente en los primeros kilómetros es necesario el [....]
Escrito Por Escrito Por Andrew

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CAMBIAR CUATRO NEUMATICOS

 Data 13/03/2010
Si sus cuatro neumáticos se consumen al mismo tiempo, podrá disfrutar de mayor libertad en la elección de

neumáticos nuevos

. Si usted está satisfecho con sus viejos neumáticos puede volver a comprar los mismos. Por el contrario, si desea cambiar eligiendo otro diseño o de otra marca, naturalmente tendrá que [....]
Escrito Por Escrito Por Martin

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CAMBIAR DOS NEUMATICOS

 Data 12/03/2010
Si dos de sus neumáticos han alcanzado su máximo grado de desgaste o están dañados, hay que

montar neumáticos

idénticos o similares. Los neumáticos deben ser del mismo tipo que los que ya están en su vehículo. ¿Por qué montar neumáticos nuevos (o menos desgastados) detrás en lugar de en [....]
Escrito Por Escrito Por Martin

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MEDIDAS DE NEUMATICOS

 Data 10/03/2010
Cada vehículo puede montar uno o más tipos de

neumáticos con medidas

y características propias. Explicamos a continuación el significado de los números (medidas neumático) que vemos estampados en nuestro neumático : 185/70R15 88T DOT 1606 185: Indica el ancho del neumático, se indica en milímetros. Esta medida [....]
Escrito Por Escrito Por Andrew

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CAMBIAR UN NEUMATICO

 Data 07/03/2010
Para mejorar el comportamiento en carretera, la manipulación y el

rendimiento de su vehículo

, le recomendamos montar cuatro neumáticos idénticos o similares. Si sus neumáticos no son idénticos, es posible que uno de los trenes no responda tan rápido o de la misma manera que el otro, y entonces esto va [....]
Escrito Por Escrito Por Andrew

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SUS NEUMATICOS A LA PRESON CORRECTA

 Data 06/03/2010
Cada fabricante de

automóviles

selecciona y homóloga diferentes neumáticos para cada modelo propuesto, de acuerdo a los criterios de peso, el rendimiento, medida, etc. Los índices de peso y velocidad son dos criterios muy importantes en la selección de los neumáticos, y determinan la presión que se les debe aplicar. [....]
Escrito Por Escrito Por Toni

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