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La distancia de frenado depende de la velocidad del vehículo, el peso, la carretera, las condiciones meteorológicas, las condiciones de frenado, el tiempo transcurrido entre el momento de pisar el freno y el funcionamiento del freno, etc. El desgaste de los neumáticos también es otro factor importante a la hora de determinar la
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distancia de frenado.
El desgaste de los neumáticos se mide por la profundidad de la banda de rodamiento desde la superficie y, cuando el neumático alcanza el índice de desgaste, la profundidad es de 1.6mm. Una vez alcanzado este índice, el neumático debe ser sustituido de inmediato y aumentará la distancia de frenado.
El desgaste de los neumáticos ocasiona la pérdida de adherencia. Cuanto más desgastados estén sus neumáticos (ranuras cada vez menos profundas), más largas serán las distancias de frenado, especialmente en carretera mojada, y mayor el riesgo de “aquaplaning”.
Recomendaciones para alagar la vida útil de los neumáticos:
- Mantener la presión correcta.
- No realizar una conducción agresiva con frenazos bruscos y fuertes acelerones.
- Permutar los neumáticos, si es posible y no cruzarlos.
- Equilibrar los neumáticos siempre que sea necesario, y en el caso de notar vibraciones al volante.
- Sólo deben utilizarse cadenas de nieve cuando sea estrictamente necesario.
- Evitar golpes y pellizcos con los bordillos de las aceras.
- Revisar los indicadores de desgaste de manera periódica así como el estado general del neumático vigilando que no haya grietas como síntoma de vejez del neumático.
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