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Si dos de sus neumáticos han alcanzado su máximo grado de desgaste o están dañados, hay que montar neumáticos idénticos o similares. Los neumáticos deben ser del mismo tipo que los que ya están en su vehículo.
¿Por qué montar neumáticos nuevos (o menos desgastados) detrás en lugar de en frente? La pérdida de
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adherencia de las ruedas traseras no es controlada por el conductor. Montar neumáticos nuevos detrás podría equilibrar la adherencia entre los dos ejes y así aumentar su seguridad: el eje delantero, a pesar de la falta de adherencia, está controlado por su acción sobre el volante, mientras que el eje trasero utiliza un perfecto agarre adquirido por los neumáticos nuevos.
Le recomendamos no esperar a alcanzar el indicador de desgaste, porque en caso de lluvia, tendrá riesgo de “aquaplaning” con el apoyo de 2,0 mm o 3,0 mm para un neumático ancho.
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RF05
Aurora 195/80 R 15 96S RF05 |
€85,22
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